长城新款汽车(长城新款汽车车系大全)

长城汽车25年将上市的8款重磅新车:要出百万级豪车了?

〖壹〗 、长城新设“长城品牌超豪车BG ” ，魏建军担任董事长，自研的0T V8发动机将于2025年上半年发布
，新车车长在5米左右，与劳斯莱斯古思特接近。

〖贰〗、自信豪华轿车 长城版劳斯莱斯 2025年一开始 ，长城就干了件大事
，推出了全新的高端豪华品牌——自信牌汽车，瞄准的百万级超豪华轿车市场 ，而首款车型就直接定位成超豪华轿车
，当然这并不是简单地试水，长城创始人魏建军亲自当董事长 ，原技术副总裁宋东先担任CEO
，张晓波出任CTO，这阵容已经足够强大 。

〖叁〗
、跟大家说一组数据 ，2024年问界M9一共卖了超15万台
，是最畅销的大型SUV，也是50万以上豪华车的销冠。要知道鸿蒙智行2024年全年销量也就45万辆 ，问界M9占了三分之一，而它还是鸿蒙智行近来在售最贵的车型
。

哈弗猛龙新款2023落地价

据我所知
，2023年10月10日，新能源越野SUV普及者哈弗猛龙于长城汽车哈弗技术中心正式上市。

哈弗猛龙2024款 Hi4 102 探界版 ，首付10万的情况下
，大约需要13万-18万元可以落地提车 。以下是对费用的具体解析：首付金额：虽然您提到首付10万，但根据借鉴信息 ，该车型的首付定为99
，480元
。若您坚持首付10万，那么多出的部分可以抵扣后续贷款或作为其他费用。

裸车价：173 ，800元 。这是车辆的基本费用
，不含任何税费和额外费用
。首付：题目中提到首付7万，但根据借鉴信息 ，实际首付应为69
，520元。若首付7万，则可能包含了部分必要花费或经销商的优惠 。必要花费：购置税：0元（部分地区可能有差异 ，此处以0元计算）
。上牌费用：500元。

哈弗猛龙 2024款 Hi4 102 探索版首付8万无法直接落地提车，因为首付要求为86
，900元 。若满足首付要求，全部落地费用约为187 ，817元
。

哈弗猛龙 2024款 Hi4 102 探索版分期5年落地的总费用大约为212
，807元。具体费用构成如下：裸车价：173，800元 。这是购买该车型的基本费用。首付（30%）：52 ，140元
。按照裸车价的30%计算
，是分期购车时需要一次性支付的部分。贷款总价：196，557元 。

长城汽车“动物系列”新成员,新款欧拉R1定名“黑猫 ”

〖壹〗、近日汽车品评获悉 ，新款欧拉R1将定名“黑猫
”
，新车将在成都车展亮相，续航里程将加大到405km具有更强的市场竞争力
。欧拉黑猫整体外观设计沿袭了现款车型的极简设计风格 ，保留了消费者喜欢的“萌”系设计元素
，车身外观颜色达12种，再搭配8种内饰色彩。

〖贰〗 、欧拉R1和欧拉黑猫实际上是同一款车型 ，只是在品牌标识上有所更迭 。它们均诞生自长城汽车自主研发的中国首个专属电动汽车平台——ME平台，标志着中国新能源汽车制造的新里程碑
。技术革新与优势：作为“新一代电动汽车 ”
，欧拉R1（现在被称为欧拉黑猫）在空间利用
、安全性能以及能源效率方面实现了显著提升。

〖叁〗、欧拉R1与欧拉黑猫实为同一款车型，只是命名上的区别 。欧拉R1后来更名为欧拉黑猫 ，这两款车均源自长城汽车打造的中国首款专属电动汽车平台——ME平台
。技术层面
，欧拉R1（欧拉黑猫）作为“新一代电动汽车
”，在空间 、安全
、效率等方面实现了显著突破。

〖肆〗、据悉 ，长城欧拉品牌的爆款纯电小车欧拉R1即将改款 。新车在续航里程上有明显提升
，将由现款的351km续航将提升至405km续航
。此外，改款车型或顺应近来长城以动物命名的方式 ，新名称为“欧拉黑猫”
，与R2的白猫相呼应。

〖伍〗 、日前，邦老师从相关渠道获悉 ，长城旗下欧拉品牌微型纯电车型R1即将迎来改款
，并将于成都车展上市 。此次改款主要对续航方面进行提升。此外，最值得关注的一点是该车将以动物命名 ，新名称为“欧拉黑猫 ”，与“欧拉白猫
”相呼应
。此次改名后长城汽车旗下已有“大狗”
、“黑猫 ”、“白猫
”三种“动物”。

〖陆〗 、在本届成都车展上
，长城欧拉对外发布了新款欧拉R1车型，并宣布新车定名为“黑猫 ” ，新车定位低于之前的“白猫”（欧拉R2）
，作为借鉴，老款欧拉R1的指导价为98-98万元 。

长城增程式汽车有哪些

近来长城有一款增程式汽车 ，即长城猎手
。长城猎手于2023年12月22日开启预售
，是全球首款超级增程皮卡。它有以下特点：车型与费用：该车共推出8款车型，售价区间为199 - 269万元 。

截至2025年4月 ，长城汽车没有增程式汽车
，并且长城汽车总裁穆峰表态“打死也不做增程
”
。在4月21日魏牌全新高山的预售发布会上，穆峰作出了上述表态。他认为长城已经拥有比较好的Hi4混联系统新能源架构 ，无需给用户提供增程这种在他看来是“退步”的技术 。

在0T版本燃油版越野车型坦克500上市后
，长城汽车旗下的坦克又于26日在北京演艺中心迎来了新能源版坦克500 Hi4-T的上市，售价与燃油版起售价相同 ，35万元
。也即是说，搭载混动Hi4-T系统
，配备0T发动机+9HAT变速器后，坦克500 Hi4-T售价与燃油版入门价持平。

特别是从动力系统来说 ，理想所采用的的增程式电动技术
，发动机不能直接参与驱动，在高速行驶状态下发动机的性能优势发挥不出来 ，会导致能耗较高
，所以说增程电动基本只实现了混联DHT三分之一的功能也不假 。因此对于懂车的用户来说，放弃理想L8而购买魏牌蓝山是一种比较明智的选取
。

坦克500 Hi4-T正式上市 ，从早期的PHEV到现在Hi4-T
，坦克着实“越玩越明白 ”，“越野+新能源
”技术路线 ，让坦克品牌不断推进新能源转型的决心。