车辆电瓶卤是什么/汽车电瓶液是什么成分

电瓶负极起卤,有没有同类的朋友?怎么解决的?

是电瓶的负极桩密封不良，漏液所致
。汽车电瓶出碱的解决方式：电瓶一旦漏液 ，情况会越来越严重
、性能也会越来越差。漏出的液体会腐蚀电瓶接头
，造成以后新装电瓶容易出现接触不良 。

电瓶密封差，或遭受外力损坏 ，包括电瓶接线较松
，大电流流过桩头过热导致塑料变形，硫酸或硫酸铅外渗
。解决方法：可以用开水在桩头处浇 ，即能将卤清除
，然后涂上凡士林或黄油。在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果 ，这种反应分别在两个电极上进行 。

应该是起卤严重
，导致整车搭铁不良
。这个是嘉年华的设计问题，电瓶负极特别容易起卤。建议你换个负极接头 ，10块钱搞定，比较好再涂点防水导电黄油
，保护一下电瓶电极桩 。

当外电路断开时，两极之间虽然有电位差（开路电压） ，但没有电流
，存储在电池中的化学能并不转换为电能
。当外电路闭合时，在两电极电位差的作用下即有电流流过外电路。

用前不用充电 ，装上车即可使用 。一直到用坏为止
，中途不用维护
。汽车上的电瓶线连接多使用负极搭铁，在接电瓶线时应该先接正极 ，避免接线过程中扳手不小心碰铁引起短路
，损坏电器设备。拆线时应该先拆负极，因拆了负极整个汽车就断了短路电源 ，更有利于车辆在检修电路时不发短路现象 。

卤钨灯泡对单只电池放电
，同时测量电池端电压。如果电池电压下降较缓慢，并且不深 ，说明可修复几率很大；如有电压陡然下降 2V 以上的，说明有落后单格存在；⑶将放电灯泡串联
，并联接上万用表，对电池组（以 36V 电池组为例）放电
。

12v电瓶怎样测量才是好坏呢?

〖壹〗 、判断12V电瓶是否坏了 ，可以通过以下几种方法：观察外观：检查电瓶外壳是否有明显的破损
、腐蚀或膨胀。如果电瓶外观有上述损坏迹象
，那么电瓶可能已经坏了 。测量电压：使用电压表测量电瓶两极之间的电压
。

〖贰〗、要判断12V电瓶的好坏，可以使用万用表测量其电压 ，通过数字读数可以得到较为可靠的判断。首先
，准备一台万用表 。其次，打开车辆引擎盖 ，找到蓄电池位置
，使用万用表的正负极端子来测试蓄电池
。

〖叁〗 、如何判断12V电瓶的好坏：首先，将指针式万用表拨至直流电压10V档或数字式万用表拨至2V档；其次 ，用两表笔分别测量电池组中的单节电池
，若测得电压在2V以上，则说明该节电池状态良好 ，可以继续使用；若低于1V，则应淘汰不再使用。

〖肆〗
、检查接线柱：查看电瓶的正负极接线柱
，看是否有白色或绿色的腐蚀物 。虽然这些腐蚀物不一定说明电瓶完全坏了，但可能会影响接触 ，导致电瓶性能下降
。测量电压：使用万用表来测量电瓶的电压。一个充满电的12V电瓶
，其电压应该在16V左右 。

〖伍〗、正常的12V电瓶电压应该在16V到18V之间，如果电压低于12V ，说明电瓶已经损坏或者放电
。测量电瓶内阻：将万用表旋转到电阻测量档位
，然后将测试笔分别连接到电瓶的正负极，读取电瓶的内阻值。正常的12V电瓶内阻应该在0.02欧姆到0.06欧姆之间 ，如果内阻值过高
，说明电瓶存在问题 。

电瓶车电瓶与电线螺丝处螺丝长卤了能通电吗?

电瓶车的电瓶与电线螺丝处螺丝长卤了，接触不良基本上都会影响导电性能 ，但能在多大程度上影响
，以及是否会严重到不能通电，就要看情况而定了 ，不是长了卤就一定会严重到不通电的。

好解决
。用螺丝在蓝色的位置螺进去就可以了。它底下是锡，只要能接触到金属便可 。注意：螺丝不要太长
。如果想判断电池有没有被你折腾坏
，也容易。拿细铜丝（普通电线便可）对接正负极（螺住一头，另外一头用手拿著 ，快速掠过金属极柱）
，能打火，便没坏 ，如果没反应
，那就拉倒坏掉了 。

摩托车电池的接线必须要把螺丝拧紧，否则在使用中如果螺丝松动 ，就会造成接触不良或影响正常通电
，使整车电路和电器件供电不正常，引起不能正常使用 ，不能正常点火起动和行驶
，或者是行驶中熄火等故障
。而且接触不良有时还可能会产生电火花，有一定的安全风险或有可能损坏车上的一些电器件及电子部件。

只要换个同型号的新保险丝 ，然后正确安装好电瓶接线就行了 。如果整车线束中的线路也有烧坏的，要更换或者是修理好烧坏部分的线路
，确认彻底排出了短路故障之后，再接好电瓶线即可
。有的时候还有可能会烧坏电门锁内触点等件 ，所以在不通电的情况下
，还可以用万用表逐段检查电源线路哪里有不通的情况。

一般情况下,汽车大灯开多长时间可以把电瓶的电耗完
。

〖壹〗 、通常情况下，关于汽车大灯能持续多久耗尽电瓶电量的问题颇为常见。对于卤素灯泡来说 ，其大约能够工作约4个小时 。电瓶的标准容量为55AH
，以1A的电流放电，可以维持55小时的供电。假设我们有四个普通小音响喇叭 ，功率约为40W
，总计160W，电瓶电压保持在12V
。

〖贰〗
、假设汽车大灯为2只55W ，电瓶12V60AH
，电量有90%，关闭发动机 ，汽车大灯开9小时可以把电瓶的电耗完。耗完电的用电时间：12*60*90%/110=9小时 。电瓶电量低于一半，即电压低于14V时
，电瓶故障灯亮，汽车起动困难 ，这种情况下
，用电时间：12*60*（90%-50%）／110=6小时
。

〖叁〗、如果是卤素灯泡，能用4小时就一点电都没了。电瓶的容量大概是55AH左右 ，意思是以1A的电流放电能放55小时 。普通的小音响喇叭大概是40W
，以四个喇叭计算是160W，电瓶电压12V
。那么放电电流是13A ，能用1个小时。

〖肆〗 、一般来说
，如果忘记关灯，汽车电瓶的电量在5到10个小时内就会耗尽 。车灯是车辆夜间行驶在道路照明的必备工具 ，同时也是发出各种车辆行驶信号的提示工具
，因此车灯对于行车安全至关重要
。车灯一般分为前照灯
、尾灯、转向灯等。电动汽车电池一般分为蓄电池和燃料电池两大类 。

〖伍〗 、如果车内的灯光整夜未关，确实有可能耗尽电瓶的电量
。具体耗电情况取决于车灯的类型 ，例如卤素大灯通常会在5小时左右耗尽电瓶电量，而氙气大灯则可能持续8小时左右。为了防止电瓶电量耗尽
，车主们需要注意一些日常的电瓶维护事项 。首先，避免将车辆长时间停放在露天停车场 ，特别是在寒冷的天气里。

汽车里的电是怎么来的

〖壹〗、汽车里的电灯的电是从汽车蓄电池或者汽车发电机里来的
。

〖贰〗
、汽车里的电由电瓶和发电机共同产生。电瓶
，即蓄电池，提供起动机启动发动机所需的电力 ，同时发动机运转时
，曲轴上的皮带轮驱动发电机发电，为电瓶充电 ，补充能量 。现代电瓶多为免维护型
，较传统铅酸电瓶使用寿命更长，可达2倍以上
。

〖叁〗、汽车上的电是来自于车上的蓄电池和车上的发电机 ，发动机靠烧油而运转
，发动机的运转是发电机产生电，产生的电有些到了蓄电池 ，蓄电池的功能起到储存和补充电能。车上都装有一个电瓶，也就是蓄电池
，平时车子行驶途中就能给电瓶充电，停车后 ，蓄电池能把电能储存起来 。

〖肆〗 、汽车上的电力是电瓶（蓄电池）和汽车上的发电机二者共同作用产生的电力
。蓄电池的电能让起动机将发动机起动
，作功燃烧，发动机曲轴上的皮带轮带动发电机旋转发电 ，循环给电瓶充电补充电能。以下是关于电瓶（蓄电池）的具体介绍：当前的电瓶基本都是免维护电瓶
，它的使用周期比普通铅酸电瓶长2倍以上 。

我家摩托车电瓶起卤怎么办

先用开水泡一下桩头，清除污物 ，再在桩头及裸露的铜线上上点黄油或滴一些机油
，以隔断桩头与空气的接触，可以彻底解决此问题
。

原厂摩托车普遍使用卤素灯泡 ，亮度铺装效果一般。安装氙气大灯可以很好的解决这个问题
，避免因灯光昏暗造成的交通事故（不要选取亮度过高的，以免影响对面驾驶员）；摩托车手机支架 。手机支架也是摩托车改装不可或缺的一部分；摩托车提钉
。有些汽车未经改装就出厂了。

如果确认这些没问题 ，可以通过大灯变光开关来改造 。先把LED灯泡的远光和近光灯丝接到一起，然后都接到变光开关的近光触点
，再把近光触点与从大灯开关过来的电源线相接，原来的远光灯不用动。

⑵用12V100W汽车灯泡或24V300W卤钨灯泡对单只电池放电 ，同时测量电池端电压
。如果电池电压下降较缓慢
，并且不深，说明可修复几率很大；如有电压陡然下降2V以上的 ，说明有落后单格存在；⑶将放电灯泡串联
，并联接上万用表，对电池组（以36V电池组为例）放电。

这个氙气灯的安定器接口是直接接在电瓶上的 ，不是靠发动机发电来带动
，至于亮度的问题，刚开始我装上后也感觉不是很亮 ，并且远近光切换后不是又很大的变化
，后来慢慢的发现，当你的车与卤灯车并排是 ，那感觉就是太美了 。 亮度还是可以的
。

摩托车大灯晚上亮度不够且照射距离不远，确实会影响行车安全。这里有几个方法可以尝试：检查和更换灯泡：灯泡老化或损坏会导致亮度减弱 。如果是卤素灯泡
，它的使用寿命有限，所以及时更换新的灯泡很重要
。